Durite de collecteur d'admission filtre à air Lombardini DCI Ligier / Microcar

La durite entre le boîtier de filtre à air et le collecteur d'admission pour le moteur Lombardini 442, 480 et 492 DCI est une liaison souple en caoutchouc qui achemine l'air filtré du boîtier de filtre à air vers le collecteur d'admission. De là, l'air entre dans les cylindres, où le carburant est injecté. La durite est flexible pour que les vibrations du moteur ne soient pas transmises directement au boîtier de filtre à air, tout en restant suffisamment ferme pour conserver sa forme sous la force d'aspiration du moteur.

Une durite usée se manifeste par des fissures ou des trous visibles dans le caoutchouc (souvent à l'endroit où la durite se plie), par un moteur qui tourne de manière irrégulière ou démarre difficilement parce que de l'air non filtré est aspiré à côté du flux d'air filtré, ou par une consommation de carburant accrue parce que le mélange air-carburant n'est plus correct. Cette durite entre boîtier de filtre à air et collecteur d'admission est de Bonq.

Compatible avec les voitures sans permis de Microcar, Ligier, Chatenet, Grecav, Bellier, JDM, Casalini et Due équipées d'un moteur Lombardini LDW 442 DCI, LDW 480 DCI ou LDW 492 DCI.