Radiateur Grecav Sonique / Chatenet CH26 (avec moteur DCI)

Le radiateur est un composant essentiel de chaque voiture sans permis Aixam, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Grecav, Casalini ou Bellier qui refroidit le moteur lorsque cela est nécessaire. Si le moteur d'une voiture sans permis n'était pas refroidi, de graves problèmes surviendraient. Le moteur consommerait beaucoup plus et les pièces fondraient progressivement. Pour éviter cela, un radiateur est intégré dans la voiture sans permis qui refroidit le moteur pendant la conduite.

Comment fonctionne le radiateur ?
Le radiateur de la voiture sans permis fonctionne en collaboration avec le liquide de refroidissement. Ce liquide circule dans des tuyaux autour du moteur, ce qui permet de le refroidir. Au cours de ce processus, le liquide lui-même se réchauffe, mais à la fin du circuit, ce liquide s'écoule dans les tuyaux du radiateur. Comme celui-ci est situé à l'avant sous le capot, il capte le plus de vent de face, ce qui refroidit le liquide de refroidissement. Une fois revenu à la bonne température, le liquide circule à nouveau autour du bloc pour refroidir le moteur. Le fonctionnement du radiateur est donc d'une grande importance. Sans le radiateur, le liquide ne serait pas refroidi, ce qui créerait une situation dangereuse. Remplacez donc le radiateur de la voiture sans permis dès que vous constatez que la température du liquide de refroidissement devient trop élevée afin d'éviter d'endommager le moteur de la voiture sans permis.

Que faire si le radiateur ne fournit pas assez de refroidissement ?
Le radiateur ne peut pas toujours fournir suffisamment de refroidissement. Lorsque la voiture sans permis est à l'arrêt (dans un embouteillage par exemple), il n'y a pas de vent de face et c'est précisément ce dont le radiateur dépend. À ce moment-là, le ventilateur se met en marche. Celui-ci refroidit le bloc en soufflant de l'air sur le moteur. Cela ne sert qu'à compléter la fonction du radiateur. Rouler sans radiateur en espérant que le ventilateur suffira au refroidissement est donc impossible.